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砥礪奮進正當(dāng)時，擊楫揚帆再出發(fā)。為充分調(diào)動集團廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，攻堅克難、加壓奮進，承擔(dān)起助力交通強市建設(shè)主力軍重任，加快推進 “四網(wǎng)融合”，著力打造“軌道上的都市區(qū)”，今年3月以來，集團啟動了以“鐵軍隊伍建新功 提檔增效奮進年”為主題的勞動競賽。
本次勞動競賽緊緊圍繞實現(xiàn)集團高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和當(dāng)前工作實際，著力在工程質(zhì)量、工程進度、工程安全、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)、成本控制、設(shè)備管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力，廣泛深入持久開展競賽活動。目前，集團各競賽團隊圍繞競賽目標(biāo)和內(nèi)容，正如火如荼地開展著勞動競賽。競賽中有什么亮點、看點呢，一起來看看競賽團隊的展示吧。
產(chǎn)業(yè)公司
展示團隊：江跳線維管項目部
重慶市鐵路集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司江跳線維管項目部九龍園機電工班（以下簡稱九龍園機電工班），主要負責(zé)江跳線7座車站的站臺門、2個區(qū)間隧道的風(fēng)水電維管工作，現(xiàn)有人員17人。自2022年4月工班組建以來，積極作為、攻堅克難，在高效完成日常維管工作基礎(chǔ)上，進一步完成了建章立制、設(shè)備平推、問題消缺、故障處置、臺賬管理等專項工作，全力為江跳線的開通運營保駕護航。
建章立制、夯實基礎(chǔ)
九龍園機電工班結(jié)合江跳線維護現(xiàn)場實際情況，配合項目部機電工程師編制風(fēng)水電和站臺門作業(yè)指導(dǎo)書、應(yīng)急處置方案等文件20余件，并深入抓好文件的貫徹落實，確保維管工作有章可循。
提升技能、強化隊伍
九龍園機電工班嚴格履行持證上崗基本原則，不斷強化班組人才隊伍建設(shè)，工班共取得登高證8個、低壓電工證12個、高壓電工證1個，各崗位員工均取得了資格證書，實現(xiàn)全員持證上崗；同時，積極參加業(yè)主單位組織的上崗資格考試，所有人員均通過考試，完成上崗資格鑒定。
落實責(zé)任、強化安全
深入制定兩單兩卡，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任，并要求全員加強學(xué)習(xí)，通過不定期抽問、納入崗位考核等方式加強監(jiān)督檢查，確保全員做到“知風(fēng)險、明職責(zé)、會操作、能應(yīng)急”。同時，定期組織安全培訓(xùn)，不斷強化員工安全意識，及時排除安全隱患，糾正員工不當(dāng)操作，杜絕各類安全事故的發(fā)生。
摸排現(xiàn)場、高效運轉(zhuǎn)
嚴格落實項目部的保駕實施方案，及時參與全線臨時接管籌備工作，組織機電維管團隊對全線7站2隧進行詳細摸排，發(fā)現(xiàn)問題20余項，并全部完成整改，切實為臨管期試運行排除障礙。嚴格執(zhí)行“四班兩運轉(zhuǎn)”，臨管期間落實各站點24小時專人值守，堅決做到“隨時響應(yīng)、頃刻到位”，空載第一周，現(xiàn)場響應(yīng)達50余次，處置機電設(shè)備各類試運行測試工單40余項。
綜合施策、提升能力
有針對性地開展“環(huán)控設(shè)備遠程失效”“機械排水設(shè)備故障”“雙電源失電故障”“站臺門單門故障”處置應(yīng)急演練10余次；充分利用線路天窗施工期，重點對施工檢修作業(yè)計劃管理、安全防護、搶修及搶險流程等開展集中業(yè)務(wù)技能補強培訓(xùn)；不斷提升配合現(xiàn)場施工單位消缺，推進設(shè)備功能驗證等協(xié)調(diào)、綜合處置能力，做到隨叫隨到、到即能上，全力保障“零技術(shù)事故、零安全事故”雙零目標(biāo)。
市鐵路集團“鐵軍隊伍建新功、提檔增效奮進年”勞動競賽活動的開展，極大地鼓舞了員工的士氣，做到了勞動競賽與員工思想工作相結(jié)合、與提高員工素質(zhì)相結(jié)合。產(chǎn)業(yè)公司九龍園機電工班將以此為契機，按照運營公司、產(chǎn)業(yè)公司和項目部的部署要求，繼續(xù)發(fā)揚“匠心維護、精細服務(wù)、安全高效、客戶滿意”的維護理念，確保江跳線安全運營。